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2024年1月，津维铁路：铀淼馈敖虺且缓拧倍芄够忱挤，本次“津城一号”下穿隧道，配备了来自福建中天的同步双液注浆搅拌站设备。
发布时间：
2024-02-01
来源：
无
2024年1月，津维铁路：铀淼馈敖虺且缓拧倍芄够忱挤，标志着津潍铁路的建设进入新的阶段。本次“津城一号”下穿隧道，配备了来自福建中天的同步双液注浆搅拌站设备。
津维铁路：铀淼廊6700米，是津潍高铁全线唯一一座隧道，盾构井及进出口段采用明挖法施工，剩余区间采用泥水平衡盾构法施工，开挖直径13.8米，“津城一号”将在覆土8.5米的地层始发，穿越淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、黏土、粉土、全断面粉细砂及砂土复合地层，穿越难度大。
为了保证项目的顺利施工，福建中天为项目提供了全自动的同步双液注浆地面搅拌站加浆车运输方案，该设备的制浆能力达到了每小时30方，极大地减少了制浆时间和浆车运输成本，并且该设备还具有计量精准、高效均匀搅拌等优势，不仅能够节省材料成本，也保证了盾构机穿越隧道的工期，因此，得到了施工业主方的一致好评。
福建中天同步双液注浆搅拌站应用于津维铁路：铀淼老钅
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